Фактически, Good Ghost выглядит так, словно он принадлежит к огромной коллекции механических экспонатов, на которые можно только смотреть. На самом деле, его владелец однозначно получит удовольствие от поездки. Причем не только эстетическое. А Men 24 расскажет тебе подробнее о кастомном байке.
Тебе понравится Темный Рыцарь на дорогах: как менялись автомобили Бэтмена в кино
Good Ghost – последняя машина, которая завершила коллекцию Phantom. В нее входило три части, созданные кастомерами в Гельзенкирхене (Германия). Особенность этого байка состоит в том, что мы не видим ничего лишнего. Двигатель и все другие элементы скрыты под гладкой крышкой с элементами ар-деко.
Все элементы байка скрытые гладкой крышкой, украшенной элементами в стиле ар-деко
Первая модель из серии "Фантом" называлась White Phantom, после нее шел Black Phantom, а затем уже Good Ghost. И несмотря на то, что все они имеют определенное сходство, если учитывать ретро-эстетику, именно последняя модель вполне передала дух.
Good Ghost сделали на заказ Мотомузея Хааса в Далласе, штат Техас. Под корпусом скрывается BMW R100 RS 1980 года. Также Kingston Custom сильно попотели, выбирая другие запчасти для своего винтажного байка.
Мотоцикл напоминает футуристическое транспортное средство
Коротко о технических характеристиках Good Ghost
- донор: BMW R100RS 1980
- задняя подвеска: BMW Monolever с амортизатором YSS вместо карданного вала
- обвес: кастомный с листовым алюминием толщиной 2 миллиметра; весит 21 кг
- топливный бак: кастомный, установленный позади трансмиссии, внешний топливный насос
- впуск: карбюраторы установлены в обвес, фильтры K & N, кастомные патрубки
- выхлоп: система из нержавеющей стали
- сиденья: кастомные из кожи
- приборная панель: кастомная
- передние решетки: кастомная в стиле BMW 328 Roadster 1936
- руль: клипоны с кожаными ручками и классическими рычагами
Интересно, что спереди байк дает всем понять, что перед нами BMW. На это намекает решетка радиатора, которая визуально напоминает ту, какую использовали баварцы в BMW 328 Roadster 1936 года. Ниже руля можно увидеть аналоговые приборы, выполненные в духе старой школы. Также сзади есть крутой отсек с инструментами, если у владельца возникнет необходимость немного покопаться в своем "призраке".
Кастомеры попотели, чтобы сделать байк совершенным
Этот байк выглядит потрясающе. И мы на все 100 процентов уверены, что он понравится каждому!
Все фото с Kingston Custom
Читай также Почему Энцо Феррари ездил на Peugeot