Основой кастома стал Moto Guzzi 850T4 / Kaffeemaschine
Практически каждый крупный производитель оригинального оборудования имеет в своем арсенале как минимум несколько туристических моделей. Но что, если у тебя есть желание путешествовать стильно, на чём-то более классическом и менее технологическом? Немцы с байка Moto Guzzi сделали именно такой!
Встречай Kaffeemaschine GT 1000: стильный родстер, созданный на базе Moto Guzzi 850T4 1980 года для путешествий. Идея возникла, когда высокий клиент попросил байк с пространством для ног – запрос, который пробудил воображение руководителя мастерской Акселя Бадде.
Это интересно Тайцы сделали мощный абсолютно черный Harley-Davidson Sportster: крутые фото
Мне всегда нравилась идея построить родстер на основе грузовых V2 Guzzis. В моих последних длительных поездках на мотоцикле я не видел ни классических, ни классных мотоциклов – кажется, никто больше не решается путешествовать, если только у них нет GS со всем пакетом выживания и багажа,
– говорит он.
"Поэтому было бы неплохо создать альтернативу надежному, красивому и практичному мотоциклу... используя раму и двигатель, которые мы любим больше всего!", – добавил Аксель.
В Kaffeemaschine очень четкая эстетика, поэтому задача состояла в том, чтобы взять их фирменный стиль, но адаптировать его для удобства.
Цель состояла в том, чтобы увеличить ширину и высоту сиденья, а также "нормальный" руль без потери красивого силуэта и пропорций,
– объясняет Аксель.
Но сначала байк-донор нуждался надлежащего обновления. Kaffeemaschine перестроила двигатель, увеличив его до 1000 кубических сантиметров, установив новые цилиндры и поршни, увеличенные клапаны и отверстия диаметром 36 миллиметров, соответствующие карбюраторам Dell'Orto PHF. Новая установка также оснащена распределительным валом Kaffeemaschine, облегченным маховиком, динамично сбалансированным кривошипом и электронным зажиганием.
Аксель и компания также добавили динамические стеки и изготовили пару выхлопных труб из нержавеющей стали со съемными децибелами. Естественно, трансмиссия и главная передача тоже были отремонтированы, а также оснастили байк легким литий-ионным аккумулятором.
Шасси Moto Guzzi тоже претерпело некоторые улучшения. Сзади есть новый комплект амортизаторов Wilbers с восстановленным комплектом вилок и рулевым демпфером впереди.
Тебе понравится Специалист Jaguar сделал сумасшедший кастомный Honda CL350: крутые фото
Колеса были повторно "обуты" в комплект ободов Morad 18F / 17R со спицами из нержавеющей стали. Kaffeemaschine обновил классические передние тормозные суппорты Brembo и установил диски Le Mans и плетеные шланги из нержавеющей стали. Задний барабанный тормоз снабжен собственным модернизированным рычагом поддержки крутящего момента.
Изменения делают базу надежной и производительной. Но больше всего внимания привлекает новый кузов Moto Guzzi. Он настолько со вкусом и хорошо выполненный, что больше похож на стандартную классику, чем на кастом – именно этого и хотел Аксель. Но, несмотря на заводской внешний вид, происходит множество предустановок.
Во-первых, танк для топлива построили с нуля, но он основан на установке Laverda SF. Kaffeemaschine 3D отсканировал его, модифицировал в цифровом виде, чтобы он отвечал требованиям Guzzi, а потом вылепил прототип из цельного блока уреола (полиуретанового материала для моделирования). Прототип был использован для изготовления негативной формы, а финальная часть была сделана по ней из углеродного волокна.
Аналогичный процесс был использован для создания ящика для хранения из углеродного волокна, помещенного под сиденьем. Его замаскировали под пару боковых крышек. Сверху – мягкое сиденье с укороченным крылом и классическим задним фонарем сразу за ним.
Также есть несколько отличных дополнений. Багажная полка в верхней части бака – это нестандартная деталь, специально разработанная с системой быстрого отсоединения для крепления сумки на бак.
В кабине есть спидометр с логотипом Kaffeemaschine в специальном креплении, который можно использовать как зажим на руле, а также дроссель и переключатели собственного дизайна. Фара, поворотники и единственное хромированное зеркало – все это сделано в стиле ретро.
Также есть набор ручек с подогревом, и в магазине есть система сидений с подогревом, готова пойти для любого, кто этого захочет. И есть даже порт USB для зарядки, спрятанный внутри рулевой гайки; поверни ее, и порт появится.
На таком байке не только приятно, но и красиво путешествовать. Поэтому можно только позавидовать его новому владельцу!
Читай также Британцы сделали крутой кастомный байк для телесериала Discovery Channel: фото
Связанные темы:
Если Вы обнаружили ошибку на этой странице, выделите ее и нажмите Ctrl + Enter